通过对天津（jīn）、北（běi）京、上海、广州（zhōu）四大城市的300余家生（shēng）产、运（yùn）输、仓储和流通企业进行（háng）的（de）调（diào）查，对（duì）中国托盘（pán）的使用现状进（jìn）行了具体的了解和分（fèn）析。从以下四个方面进行说明：

一、现（xiàn）有托（tuō）盘的材质

中国（guó）物流与采购联合（hé）会托盘专业委员会的初步（bù）调查显示：中（zhōng）国现拥有各种类托盘约5 000万～7 000万片，每年产量（liàng）递增2000万片左右（yòu）。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制（zhì）托盘、复合材料托（tuō）盘以及纸制托盘（pán）合计占2%。复合材料平托盘（pán）和塑料托盘上（shàng）升比例较大。

二、中国托盘的标准及现有（yǒu）托盘（pán）的（de）主要规格

当前，中（zhōng）国的（de）托盘规格（gé）相当混乱（luàn）。除机（jī）械工业系统使用JB3003—81规定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm两种规（guī）格的托盘外，1996年，中国（guó）交通部科研（yán）院（yuàn）又提出将（jiāng）ISO6780：1988《联运通用平托（tuō）盘主要尺寸（cùn）及公差》等效采用为中国（guó）托盘的国家标准。以后，原国（guó）家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个（gè）等效（xiào）标准，其中包括了（le）1 200mm×1 000mm、1 200mm×800mm、1 140mm×1 140mm及1 219mm×1016mm等4个托盘规格。中国的托盘（pán）标准选（xuǎn）的是1000x1200和1100x1100这两种（zhǒng）规格。

此（cǐ）外，关于（yú）托（tuō）盘标准，中国还有GB/T3716—2000托盘术语，GB/T 16470—1996托盘包装，GB/T15234—1994塑料平（píng）托盘，GB/T4995—1996联运通用（yòng）平（píng）托盘（pán）性能要求，GB/T4996— 1996联运通用（yòng）平托盘试验方法等国家（jiā）标（biāo）准（zhǔn）。不仅如此，在中国的日资（zī）、韩资企业中还（hái）大量使用着1100mm×1100mm规格的托盘（pán）。

凡此种种（zhǒng）都说明中国采用（yòng）的托盘标准太多，如不（bú）大力（lì）整顿，很难有效地解决中国托盘（pán）规格的统（tǒng）一问题。据托盘专业委员会调查发现，目前流通中的托盘规格（gé）比较杂乱。包（bāo）括：2000mm×1 000mm、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、1 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、1 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×1000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、1000 mm×1 000mm、1 000 mm×800 mm、1 200 mm×1 200 mm、1 300mm×1 600mm、1 300mm×1 100mm等几十（shí）种规格。其中（zhōng）塑（sù）料托盘的规格相对比（bǐ）较集中，主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm，约占塑料托盘的50%左右。

这是由于塑料托盘（pán）生产中要使用注塑（sù）模具，而模具开发成本相对比（bǐ）较（jiào）高。木质托盘的规格（gé）比（bǐ）较（jiào）混乱（luàn），目前的规（guī）格主要是使用单位根据（jù）自己产品（pǐn）的规格定制，这与木质（zhì）托盘制造（zào）工艺相对（duì）比（bǐ）较简单有关（guān）。钢制托（tuō）盘（pán）的规（guī）格不是（shì）很多，集中在（zài）二至三个规格，主要（yào）用于对托盘的承（chéng）载重量（liàng）要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业委（wěi）员会（huì）还发现，现在（zài）企业使用的多为平（píng）面四向进叉双面使用托盘，约（yuē）占（zhàn）托盘使（shǐ）用总数（shù）的60%左右。其（qí）余的还有平面双向（xiàng）进叉（chā）双面使（shǐ）用托盘、单面使用平式托盘、箱（xiāng）式托盘和柱式托盘。特（tè）种托盘的使（shǐ）用（yòng）数量比较少。箱（xiāng）式托（tuō）盘现多用于（yú）企（qǐ）业（yè）生产过程中的物料搬（bān）运，基本上不进入流通。

三、周转方（fāng）式

托盘专业委员（yuán）会的统（tǒng）计（jì）表明，现阶段中国托盘（pán）在使（shǐ）用中基本（běn）是企业（yè）内部周转。对（duì）于生产企业，其所拥（yōng）有的托（tuō）盘不出企业，托盘的使（shǐ）用（yòng）范（fàn）围仅限于从企业的仓库到运输环节（jiē）之间的搬运（yùn）。对（duì）于物（wù）流企业，托盘也局（jú）限于企业内部调配（pèi）使用，尚没（méi）有形成一个托盘顺畅流通的机（jī）制。

四、托盘作业（yè）情况

托盘（pán）的发展可以说（shuō）与（yǔ）叉车同步。叉车（chē）与托盘（pán）的共同使用，形成了有效的装卸系统（tǒng），使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基（jī）本（běn）上是配合（hé）叉车使用的（de）。平均每台叉（chā）车配备800~1000片托盘。